第一次开手动挡车上路了
拿了驾照很多年了，但是一直都没有机会去摸车，昨天终于鼓足勇气去开了一把手动挡的上路了，之前因为经常看相关方面的视频，所以上手起来还是比较快的，在乱如麻的街道上开了几十公里。
虽然经常有熄火的情况，但还是有进入状态的。
可是最后上一个陡坡，里面突然遇到了一个直角转弯，然后路况非常的不好，慌了然后方向盘打过头了，有点把油门当刹车踩，导致撞出了路牙子，导致车头剐蹭了，报了个警发现陈先林还没有车损险。
因为对车辆维修没有经验，而且车子还在漏液，底盘也刮了，还真不知维修要好多钱，当时有点慌，但也是里面镇静了一下，旁边的工地上的朋友也来围观帮忙出主意，他们说应该只要花费几百块钱吧。
后面去维修店问了一下，对方报价300元，还是松了口气。开别人的车，撞了还是非常的过意不去的，陈先林也害怕我有开车障碍了，让我放宽心的。
我感觉借朋友的车去上路练车还是比较愚蠢的决定的，我本来也是准备请陪练的，我想着陈先林可能一直自己做生意可能不宽裕，所以我问问能不能请他，但他让我过去，说只要给油钱不要陪练费。而且结果去了，反而是他坚持请我吃中餐和晚餐，最后也只要了维修费，坚持没有要油费，弄的我还挺过意不去的。
下次练车还是要请有带刹车的教练吧。
当然肯定感谢陈先林，但是有的时候熟人，他可能也不好意思收我费用，我可能没想到这个层面吧，而且我也是不太想麻烦别人的人，但这次上路还是非常有收获的，最起码踏出了进入我未知领域的第一步。
其实哥哥很早很早就有车子了，但我除了做过外，他从来没让我碰过，所以一直没有上过路，我想我心里是对此有些怨恨的吧。因为家里有玩具之类的都是哥哥拥有的，也从来不让我学的，跌跌撞撞，所以一直没有上路过开车，但其实对方也并没有这样的责任不是吗？
还是什么事情得靠自己呀。我不就是这样在家人的训诫中长大的。
初次上路，我感觉我还是被灌输的太多了，不是知识的那种，而是经验的那种，因为各种窄路，大路大车流量，拦路，拐弯，错车，行人等等，铺面而来，所以还是特别特别紧张。
这个可能也跟陈先林是新手的缘故吧，所以就有点过于放胆让我开出去，但是我心里可紧张的很呀，上午练完回去，就感觉手臂酸疼，感觉很疲惫，在路上没有全局观，紧张的时候就容易起步熄火，容易把不准要操作的东西。
我总隐隐约约会出事，不过幸好也只是单车事故，在那么多车流的路上事故不多。陈先林还老跟我说要大胆一些，速度快一点，多踩油门。
还是很奇妙的经历呢，比驾校考证的时候紧张很多了。
网上视频的技巧，其实都是放慢了的，现实中你需要在十来秒间去操作，这个时候感觉分解对你没有多大的作用，更关键的是依赖的是肌肉的记忆，基于本能的反应，哪是不经过思考和回想就能知道的驾驶技巧，所以还是要多练多练，没练熟悉之前就是慢一点。
只要慢一点，那么反应的时间就可以变长一点的，我觉得憋熄火没什么关系，关键是把安全风险降到最低。
我觉得好好上路开车关键的点在于：
- 冷静，形成肌肉记忆，特别是油门斜踩，刹车正踩
- 全局观，要让自己的眼睛变成广角镜头，特别要给自己接下来的操作匹配
- 手动挡刹停离合刹车一起踩，起步1挡
- 寻找车距的参考点，一般是A柱和中间点，可以问问车主
- 半离合在松离合到抖动就停，松刹车，车动了再完全松开
- 复杂人多的道理2-3挡，脚在刹车上放着
- 油和刹车可能时候是要点踩的，比如踩一下松一下，然后再踩
- 记得常看左右后视镜（变道，倒车，入库）
- 不要路怒症
关于最后一点，我觉得要努力的去克服的，因为我现在骑自行车都有路怒症的时候，我想如果对车熟练后，也会非常路怒症吧，这个还是要努力克服，因为车还是非常危险的一个玩具，彼此怄气斗气可能谁都结果不会很好，何必呢，大家也可能就只是擦肩而过的交情而已。
就想之前听有人说过的一句话一样，他走进一个蹲坑，发现里面有一坨屎，然后笑嘻嘻的说，好嘞，我来给冲了。我通常的反应都是退回选另一个坑，或者咒骂没素质的人，狠狠的脚踩冲水踏板。
后面我觉得我这样不对，生气和愤怒是消极的情绪，何必让别人的没礼貌没道德来伤害自己的，万事皆是如此，我们应该理性的批判和思考这些事情，而不是带着被冒犯的情绪的。
开车也是如此，不必着急，不必愤怒，交通规则是能区分主责的。所以好好做好自己就行了，所一点礼让是非常好的美德，出事故了就打122就是了，可能也会存在不公平的情况存在，但这是公认合理，官方的处理结果，是大家必须协商后一起来尊重的游戏规则。
期待我成为老司机后不要成为一个路怒症司机。先从骑自行车不路怒，走货梯看到纷纷没货的人拥挤过来而愤怒了。多给别人一点宽容，也是对自己多一点宽容。
昨天也去看了五菱星辰混动版的车，跟从视频上看到的感觉还是不一样的，感觉要大很多，里面空旷和简洁很多，算下来要11W多，我后面思索的想法是，如果能少1W，我就可以首付6W走一个两年的无息分期。
但我要买车的真正目的是什么？我想了一下就是：
- 学会开车，驾驶是一门生存技能
- 偶尔出去玩方便一些。
对的，这是我的主要原因，看中五菱星辰的有哪些优点呢：混动省油，新车，空间大可拉货可当床车，价格比我5W的预算高不了多少。
以上的优点是不是必要必需的呢？ 省油：我出行的话基本是约伴出去，其实平摊下来一个人的油费并不贵。我觉得现在很多人觉得油贵是因为都是单个人出行。 床车：其他SUV也可以，再加上我并不是很高 新旧车无所谓，我不是一个爱慕虚荣的人。
因为我还是觉得要等到7月中旬的时候（那个时候居住证也能下来了），考虑一下具体买二手还是新车吧，五菱星辰如果落地10W左右可以考虑，否则考虑哈佛H6三代（2020款），和长按CS75，这两款控制在6W内，全款拿下。